| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
partyrox
Stopnja:
Pridružen/-a: 24.10. 2009, 18:55
Prispevkov: 299
Kraj: Ptuj
|
 Objavljeno: 27 Mar 2010 21:34 Naslov sporočila: |
 |
|
| svizec je napisal/a: | | partyrox je napisal/a: | | svizec je napisal/a: | | V končni fazi lahko daš tudi HE roosta na stock cilinder, pa bo zaradi tega glih tak laufalo. Sam jaz tega nebi delau... |
če verjameš al pa ne.. aerox z stock cilindrom in stari roost delan za racinga, gre bol ko pa aerox z zx-om  Testirano |
Ja, saj pravim da se da. Sam jaz nebi tega delau. |
da se že ja, sao je bedarija ker se cilinder uničije, pa še noobovsko zgleda roost na org skuterju xD |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 27 Mar 2010 21:43 Naslov sporočila: |
|
|
| Pa v realnosti ti nebo nikoli šeu 100 realnih, že zaradi zračnega upora ne... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
smuki
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.03. 2010, 19:03
Prispevkov: 1
|
| Objavljeno: 29 Mar 2010 10:37 Naslov sporočila: Re: VSE O TUNINGU.. *Kratka Vprašanja.. *Problemi.. *Nasveti |
|
|
imam gilero runner staro 1 mesec ,ali gdo ve kje izdelujejo in montirajo vetrobrane ( nočem originala ) zdaj ga sicer imam, a so mi ga napačno namontirali. tako da na vsaki lukni na cesti tako zavibrira da mislim da ga bo utrgalo.javascript:emoticon(' ') |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
puhec1
Stopnja:
Pridružen/-a: 10.11. 2009, 21:35
Prispevkov: 40
|
| Objavljeno: 30 Mar 2010 22:14 Naslov sporočila: |
|
|
kaj je bolše Malossi Sport, DR EVO ali Stage6 PRO cly ?
za pia/gil agregate |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Dang3r
Stopnja:
Pridružen/-a: 16.01. 2010, 18:32
Prispevkov: 294
Kraj: Maribor
|
| Objavljeno: 30 Mar 2010 22:29 Naslov sporočila: |
|
|
Za vsakodnevno uporabo ti priporočam DR Evo...nerabiš toliko pazit na njega ker je gus.Če pa hočeš malo močnejše pa Stage 6 PRO ampak vedi da če ga neboš ogreval pred vožnjo pa kvalitetnega olja za mešanco mel ti dolgo nebo delal.
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
puhec1
Stopnja:
Pridružen/-a: 10.11. 2009, 21:35
Prispevkov: 40
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 12:53 Naslov sporočila: |
|
|
| Dang3r je napisal/a: | | Za vsakodnevno uporabo ti priporočam DR Evo...nerabiš toliko pazit na njega ker je gus.Če pa hočeš malo močnejše pa Stage 6 PRO ampak vedi da če ga neboš ogreval pred vožnjo pa kvalitetnega olja za mešanco mel ti dolgo nebo delal. |
ja to vem..sj st6 mam u mislih kr baje kr fajn špila za sport |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 13:05 Naslov sporočila: |
|
|
Stage6 je najmočnejši v sport razredu, sam bo treba marsikaj menjat do bo to laufalo nekaj časa. 19 ferg obvezno, športni vario pa to itak, auspuh malo bol odprt kot ZX, recimo kakega sport pro bi jaz dau, pa načeloma tudi menjava gredi.
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
puhec1
Stopnja:
Pridružen/-a: 10.11. 2009, 21:35
Prispevkov: 40
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 13:15 Naslov sporočila: |
|
|
| svizec je napisal/a: | | Stage6 je najmočnejši v sport razredu, sam bo treba marsikaj menjat do bo to laufalo nekaj časa. 19 ferg obvezno, športni vario pa to itak, auspuh malo bol odprt kot ZX, recimo kakega sport pro bi jaz dau, pa načeloma tudi menjava gredi. |
ja takle nekak bo setup:
Malossi Kevlar Belt jermen Pia/Gil
Malossi Multivar 2000 variomat
Stage6 Set ležajev in semeringov SKF C4 (jeklena kletka) Pia/Gil
RMS Racing glavna gred
Yasuni R izpuh
Stage6 Sport Pro 70cc
Stage6 Kratko koleno Viton
Stage6 Mikuni TM24
ONE Povišek amortizerja nastavljiv
Dellorto PHBG 19mm vplinjač |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 13:29 Naslov sporočila: |
|
|
Kaj bo zaj, mikuni, ali 19 PHBG?
Pa vseeno bi rajši dau sport pro auspuh, ki je delan za ta cilinder. Drufače pa tudi z yasunijem neboš nič zgrešiu.
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
puhec1
Stopnja:
Pridružen/-a: 10.11. 2009, 21:35
Prispevkov: 40
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 14:42 Naslov sporočila: |
|
|
| svizec je napisal/a: | Kaj bo zaj, mikuni, ali 19 PHBG?
Pa vseeno bi rajši dau sport pro auspuh, ki je delan za ta cilinder. Drufače pa tudi z yasunijem neboš nič zgrešiu. |
mikuni je filter |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 14:55 Naslov sporočila: |
|
|
| puhec1 je napisal/a: | | svizec je napisal/a: | Kaj bo zaj, mikuni, ali 19 PHBG?
Pa vseeno bi rajši dau sport pro auspuh, ki je delan za ta cilinder. Drufače pa tudi z yasunijem neboš nič zgrešiu. |
mikuni je filter |
Mikuni TM24 je ferg, ki se prodaja tudi pod stage6. Ti pa verjetno misliš Stage6 double layer. To pa je filter.
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
puhec1
Stopnja:
Pridružen/-a: 10.11. 2009, 21:35
Prispevkov: 40
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 15:04 Naslov sporočila: |
|
|
Mikuni TM24 je ferg, to je mišljeno kot filter ki je primeren za ta ferg.
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
puhec1
Stopnja:
Pridružen/-a: 10.11. 2009, 21:35
Prispevkov: 40
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 15:14 Naslov sporočila: |
|
|
| glede ferg. pa more bit 19 kr mam zele trenutno gor 17.5 v originalu ze |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 31 Mar 2010 15:16 Naslov sporočila: |
|
|
Za stage6 sporta more bit kar 19, lahko celo 21. saj lahk daš tudi 17,5, nekateri geniji majo celo 12, sam pol se pritožujejo da ribne. Jaz nebi reskirau, ker aluminij je malo bol občutljiva zadeva kot gus.
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
