| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
SmilX
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.10. 2009, 16:01
Prispevkov: 11
Kraj: ptuj
|
 Objavljeno: 28 Okt 2009 17:41 Naslov sporočila: |
 |
|
Nekaj sem jebal ven ja 
blokada bi naj bila tam, kjer avspuh prišraufaš na cilinder,je tako?
žal pa ni bilo nič zraven avspuha(federc, valčkov,...) 
torej morem menjat valčke? al bi blo vredu da še kaj druga zamenjam??
Lp
_________________
Boj guniš, boj leti!  |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 17:55 Naslov sporočila: |
|
|
Smiselno bi ti blo še variomat menjat. Bo ziher lažje naštelat vse skupaj.
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SmilX
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.10. 2009, 16:01
Prispevkov: 11
Kraj: ptuj
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 17:56 Naslov sporočila: |
|
|
| svizec je napisal/a: | | Smiselno bi ti blo še variomat menjat. Bo ziher lažje naštelat vse skupaj. |
bi mi lahko prosim razložil , zakaj se menja variomat?
_________________
Boj guniš, boj leti! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 17:59 Naslov sporočila: |
|
|
Z športnim variomatom nimaš lukenj v pospeških, ker serijski je narejen do hitrosti 45km/h, pa ga je praktično nemogoče naštelat da bi skuter enakomerno vlekeu.
Načeloma se poveča končna pa pospeški, v bistvu pa je to za to da skuter enakomerno vleče ceu čas.
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SmilX
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.10. 2009, 16:01
Prispevkov: 11
Kraj: ptuj
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 18:12 Naslov sporočila: |
|
|
Ahaa. Pa potem ko bi menjal variomat, bi še vedno moral menjat valčke??
_________________
Boj guniš, boj leti! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 18:17 Naslov sporočila: |
|
|
Ja dobro jutro, tudi športnega treba naštelat. Sam je pa res da serijskega nikoli neboš tako lepo naštelau kot športnega.
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SmilX
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.10. 2009, 16:01
Prispevkov: 11
Kraj: ptuj
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 21:24 Naslov sporočila: |
|
|
pa vse slučajno kdo, kakšno težo valčkov rabim?
za syma seveda
_________________
Boj guniš, boj leti! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
matej64
Stopnja:
Pridružen/-a: 21.01. 2009, 15:30
Prispevkov: 1505
Kraj: Sveti Jurij ob Ščavnici
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 21:39 Naslov sporočila: |
|
|
vprašanje za tebe svizec  
_________________
Tvoja mama je tak grda, da če bi jo nastavili za strašilo na njivi, bi ptiči še predlansko zrnje nazaj nosili! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
*CPI*
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2009, 12:36
Prispevkov: 2348
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 21:45 Naslov sporočila: |
|
|
| Nagradno... haha |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
F4rXiiii^
Stopnja:
Pridružen/-a: 07.04. 2008, 17:56
Prispevkov: 1307
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 21:46 Naslov sporočila: |
|
|
| 5,5g, 6g.. tam nekje.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 28 Okt 2009 21:58 Naslov sporočila: |
|
|
| matej64 je napisal/a: | | vprašanje za tebe svizec |
Ja saj, mam ze hladne obkladke...
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
SmilX
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.10. 2009, 16:01
Prispevkov: 11
Kraj: ptuj
|
| Objavljeno: 29 Okt 2009 14:07 Naslov sporočila: |
|
|
Valjčke sem zamenjal z 5,5 gramskimi. Skuter je vozil pod 8000 obrati celi cajt, letelo ni bolj kot prej , in končna je bila enaka pr. 65. Zato sem dal nazaj orginalne valčke. 
_________________
Boj guniš, boj leti! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
xklemenx
Stopnja:
Pridružen/-a: 25.04. 2009, 18:03
Prispevkov: 150
|
| Objavljeno: 29 Okt 2009 14:51 Naslov sporočila: olje |
|
|
| lp mam sym-a euro x pa bi rad menjal olje v prenosih.... pa sem za menjavo olja našel samo en šrauf ki je na strani bloka tako da še mora biti nekje eden za nalit ali pa spodaj za izpostit olje...... jaz ga nisem videl mi lahko kdo pove kje so ti šraufi za nalivat oz spuuščat olje prenosov.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
*CPI*
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2009, 12:36
Prispevkov: 2348
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 29 Okt 2009 17:52 Naslov sporočila: |
|
|
Slikaj pa ti bom povedal... drgač se mi pa zdi da maš isto mašino kot CPI.
Sem že iskal kako bi na netu našo sliko prenosov ali vsaj zadnji del pa imajo vsi tist gnil blatnik gore.
Drgač pa spodaj je en in edini šrauf s podloško (tist je za spustit) zgoraj mora bit pa malo večja luknja a? Je nisi našo?  slabo luknje ciljaš |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
xklemenx
Stopnja:
Pridružen/-a: 25.04. 2009, 18:03
Prispevkov: 150
|
| Objavljeno: 30 Okt 2009 08:37 Naslov sporočila: |
|
|
| zgorej sem našel spodaj pa ni šraufa nikjer... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
