| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
VME
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.12. 2008, 11:31
Prispevkov: 496
Kraj: Grosuplje
|
 Objavljeno: 11 Feb 2009 20:51 Naslov sporočila: |
 |
|
Mene pa zanima zakaj pri original frgazarju na Aeroxu ko sem odprl zračni filter priteklo olje.
Sam sem razmišljal, da morda nikoli ni bil zamenjan saj ne vem kaj so počeli z njim. Sem pa dal filter dol in zalaufou pa cuno zravn pa se mi zdi da kr mal preveč šprica zadne čase ga je pa še dost začel žret pa nč bl ne kadi al pa da bi kje tank pušču.
Za pomoč se že v naprej zahvaljujem. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Ninja Boy
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.08. 2007, 22:23
Prispevkov: 2203
Kraj: Domžale
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 20:54 Naslov sporočila: |
|
|
Našteli oljno pumpo...tam na bloku ki lahko nastaviš koliko ti spusti v mešanco  ...pa ferg lahk tud mal nastavš če ti je kdo kaj diral po motorju
_________________
I¨m driving Tomos Automatic because it¨s OLD SCHOOL |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
F4rXiiii^
Stopnja:
Pridružen/-a: 07.04. 2008, 17:56
Prispevkov: 1307
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 21:05 Naslov sporočila: |
|
|
kje pa je oljna pumpa in kako se je štela pr aeroxu.. 1. slišim..  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
buco
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.05. 2008, 21:10
Prispevkov: 2714
Kraj: Štajerska
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 21:17 Naslov sporočila: |
|
|
| F4rXiiii^ je napisal/a: | | kje pa je oljna pumpa in kako se je štela pr aeroxu.. 1. slišim.. |
Mislim da moraš vario dekl dol vzet, če se ne motim, drugače še pa nisem šraufo minarelli mašine tako da bolj na pamet govorim 
_________________
http://forum.irt-team.si
Only in Štajerska |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Shadow
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.08. 2006, 09:43
Prispevkov: 840
Kraj: Dragomelj
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 21:34 Naslov sporočila: |
|
|
pod deklom boš zaman isku oljno pumpo... jst bi pod magnetom pa navitjem pogledu..  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Ninja Boy
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.08. 2007, 22:23
Prispevkov: 2203
Kraj: Domžale
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 21:37 Naslov sporočila: |
|
|
Moj NRG AC je mel čisto v sprednjem spodnjem kotu pod oz. za variom za štelat..in sem odpru na polno je kadil ko kurba pa še v kestel sem mal nalil ker nisem vedu če pumpa sploh dela...hehe k parna lokomotiva..sam delu je pa useen
_________________
I¨m driving Tomos Automatic because it¨s OLD SCHOOL |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
buco
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.05. 2008, 21:10
Prispevkov: 2714
Kraj: Štajerska
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 21:44 Naslov sporočila: |
|
|
bolje da fejst maže kot pa sloh ne... hehe Jas saj pravim, za minarelli mašin sem še neizkušen Treba najt nekiga poskusniga zajčka, ko ma kake probleme hehe Drugače sem pa že blokade ven jemo, ampak nisn bil nekak pozorn
_________________
http://forum.irt-team.si
Only in Štajerska |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
F4rXiiii^
Stopnja:
Pridružen/-a: 07.04. 2008, 17:56
Prispevkov: 1307
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 21:47 Naslov sporočila: |
|
|
to majo starre PIA mašine.. ZIP SP ma to.. pa nevem keri še.. pod variomatom, oz. za variomatom to pumpo za olje, povezano sz nekim jermenčkom na gred..
sam da je to pr aeroxu pa še nism slišov ne vidu.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
buco
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.05. 2008, 21:10
Prispevkov: 2714
Kraj: Štajerska
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 21:50 Naslov sporočila: |
|
|
ma zato pa pravim da nwm no Nnea me zaj za jezik vlečte heh 
_________________
http://forum.irt-team.si
Only in Štajerska |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
F4rXiiii^
Stopnja:
Pridružen/-a: 07.04. 2008, 17:56
Prispevkov: 1307
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 21:52 Naslov sporočila: |
|
|
sej te ne 
sej tud jz nevem.. govorim pa tisto kar vem.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
buco
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.05. 2008, 21:10
Prispevkov: 2714
Kraj: Štajerska
|
| Objavljeno: 11 Feb 2009 22:01 Naslov sporočila: |
|
|
jas sem tak pipisal da na pamet govorim hehe  Drugače pa če koga kaj zanima glede peđo mašine, kr na dan z besedo, mislim, da jo pa kr dobro poznam hehe
_________________
http://forum.irt-team.si
Only in Štajerska |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Ninja Boy
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.08. 2007, 22:23
Prispevkov: 2203
Kraj: Domžale
|
| Objavljeno: 12 Feb 2009 00:11 Naslov sporočila: |
|
|
| F4rXiiii^ je napisal/a: | to majo starre PIA mašine.. ZIP SP ma to.. pa nevem keri še.. pod variomatom, oz. za variomatom to pumpo za olje, povezano sz nekim jermenčkom na gred..
sam da je to pr aeroxu pa še nism slišov ne vidu.. |
..nimajo sam stare mašine tega...moj NRG MC3 je bil 2004 letnik pa je mel isto tko...res pa da je bil AC in ne LC ki ma drugače...sploh za Aeroxa pa ne vem ker si ga nisem nikol lastil 
...tisti ki mate izkušnje z Minarelli mudelu rajš pomagajte rešit problem 
_________________
I¨m driving Tomos Automatic because it¨s OLD SCHOOL |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
VME
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.12. 2008, 11:31
Prispevkov: 496
Kraj: Grosuplje
|
| Objavljeno: 12 Feb 2009 15:55 Naslov sporočila: |
|
|
Ja mal ste me zmedl z vašimi idejami. Bom pogledou kje je pumpa.
Čudno je to da sem z njim naredu več kot 5000km brez problemou lansko jesen je pa začel s tisto lučko za olje že po manj kot 150km.
Bom pogledou(ne takoj) pa vam sporočim. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
F4rXiiii^
Stopnja:
Pridružen/-a: 07.04. 2008, 17:56
Prispevkov: 1307
|
| Objavljeno: 12 Feb 2009 17:15 Naslov sporočila: |
|
|
| tista lučka za olje se začne ful hitr užigat.. men si lučka užge ko imam še 1/2 olja not v tistem rezervarju.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Shadow
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.08. 2006, 09:43
Prispevkov: 840
Kraj: Dragomelj
|
| Objavljeno: 12 Feb 2009 17:56 Naslov sporočila: |
|
|
pia ma še runer 50 letnik 2007 al pa 8 ma tko k tastr zip tko da pššt  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
