| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Ozmec
Stopnja:
Pridružen/-a: 14.06. 2010, 19:55
Prispevkov: 254
|
 Objavljeno: 22 Jul 2010 20:39 Naslov sporočila: |
 |
|
| svizec je napisal/a: | | Poraba se je meni povečala recimo za 10%. Al pa še manj. Na stock cilindru, minarelli. |
potem to sploh ni nevem kaj dosti več |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 22 Jul 2010 23:54 Naslov sporočila: |
|
|
| Ozmec je napisal/a: | | svizec je napisal/a: | | Poraba se je meni povečala recimo za 10%. Al pa še manj. Na stock cilindru, minarelli. |
potem to sploh ni nevem kaj dosti več |
Je tako. Zanemarljivo malo je. Probali pa smo tudi na serijskem lamelcu omejevalce stran porezat, pa alu membrane, takšne kot so pač serijsko gor, pa je žrlo za 200% bol. Šlo je res bol kot z V-forcom, sam to je nemogoče. 50km pa prazen tank. :S
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
jozee
Stopnja:
Pridružen/-a: 24.05. 2009, 06:38
Prispevkov: 402
|
| Objavljeno: 08 Avg 2010 17:50 Naslov sporočila: |
|
|
Kaj ti si se danes skozi tešanovec peljal ?
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
*CPI*
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2009, 12:36
Prispevkov: 2348
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 08 Avg 2010 18:12 Naslov sporočila: |
|
|
Jaz sem vsak dan na bencinski pa če verjame kdo ali pa ne.
Naredim okrog 70km z 6l. Nwm kaj to tolko pije, gre pa tudi kot ogenj.
Za hec se moram en dan spravit ferg spucat, pa pogledat kolk je diza. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
matjaz
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2010, 17:27
Prispevkov: 299
|
| Objavljeno: 11 Avg 2010 08:38 Naslov sporočila: |
|
|
| jozee je napisal/a: | | Kaj ti si se danes skozi tešanovec peljal ? |
nej nejsan se pelo. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
matjaz
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2010, 17:27
Prispevkov: 299
|
| Objavljeno: 29 Avg 2010 11:00 Naslov sporočila: |
|
|
| Evo v čeraj je bilo idealno vreme za šraufanje.Delalo se je na primarnih prenosih, in sicer na malossijevi 13/44,(ki jih nobeden ni hotel kupiti).Moj zelo dober prijatej dado strugar se je malo poigral z zobniki.Zadeva laufa kot je treba,iz mesta se malo pozna na izgubi pospeška(jermenica org.)srednjih obrati pa vse do konca je pa navor konstantan brez luknje.končna je za 10kmh višja.motor ima pri max hitrosti majnše obrate. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
usyn1
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.08. 2010, 06:48
Prispevkov: 17
|
| Objavljeno: 29 Avg 2010 13:17 Naslov sporočila: |
|
|
| Zdravo zanima me če si moral kaj porezati spodnjo plastiko zaradi tačke? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
jozee
Stopnja:
Pridružen/-a: 24.05. 2009, 06:38
Prispevkov: 402
|
| Objavljeno: 29 Avg 2010 13:48 Naslov sporočila: |
|
|
| matjaz je napisal/a: | | Evo v čeraj je bilo idealno vreme za šraufanje.Delalo se je na primarnih prenosih, in sicer na malossijevi 13/44,(ki jih nobeden ni hotel kupiti).Moj zelo dober prijatej dado strugar se je malo poigral z zobniki.Zadeva laufa kot je treba,iz mesta se malo pozna na izgubi pospeška(jermenica org.)srednjih obrati pa vse do konca je pa navor konstantan brez luknje.končna je za 10kmh višja.motor ima pri max hitrosti majnše obrate. |
No lepo  ...kakšne slike bi bile dobrodošle ...aja pokrov prenosov je org al kaj drugega?
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
matjaz
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2010, 17:27
Prispevkov: 299
|
| Objavljeno: 30 Avg 2010 07:34 Naslov sporočila: |
|
|
| usyn1 je napisal/a: | | Zdravo zanima me če si moral kaj porezati spodnjo plastiko zaradi tačke? |
Lp!
Treba je odrezat plastiko!Najboljše če celo spodnjo plastiko vzamete dol,da se potem ne zajebavate z poševnim rezanjem. 
_________________
iz nule delamo čuda!!!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
matjaz
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2010, 17:27
Prispevkov: 299
|
| Objavljeno: 30 Avg 2010 07:42 Naslov sporočila: |
|
|
| jozee je napisal/a: | | matjaz je napisal/a: | | Evo v čeraj je bilo idealno vreme za šraufanje.Delalo se je na primarnih prenosih, in sicer na malossijevi 13/44,(ki jih nobeden ni hotel kupiti).Moj zelo dober prijatej dado strugar se je malo poigral z zobniki.Zadeva laufa kot je treba,iz mesta se malo pozna na izgubi pospeška(jermenica org.)srednjih obrati pa vse do konca je pa navor konstantan brez luknje.končna je za 10kmh višja.motor ima pri max hitrosti majnše obrate. |
No lepo ...kakšne slike bi bile dobrodošle ...aja pokrov prenosov je org al kaj drugega? |
Pokrov je od top performanse nardo,dobiš ga z vsemi ležaji in semeringi.Jaz sem edino v codexi vzel ležaje c3 za prenose.Ko boš jemal ležaje iz sedišča samo jih fejst segrej z fenom.Isto ko boš jih not dal ležišče ležaja fesjt segrej.BREZ KLADIVA!!
_________________
iz nule delamo čuda!!!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
usyn1
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.08. 2010, 06:48
Prispevkov: 17
|
| Objavljeno: 30 Avg 2010 07:46 Naslov sporočila: |
|
|
Ok hvala ker sem kupil tačko in sem hotel na hitro dat gor samo ni šlo. Drugače pa lep firefox, podoben mojemu le da imam jaz spodnjo plastiko zakitano ob levi strani kjer gre orig. filter + zakitan tisti grd kavelj za privezat enako na spodnji plastiki, braking diski, ter paioli plinski amortizer.
Ga bom predstavil tudi v svoji temi samo se daje na original trenutno.
Hvala za odgovor in lep pozdrav |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
matjaz
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2010, 17:27
Prispevkov: 299
|
| Objavljeno: 30 Avg 2010 10:28 Naslov sporočila: |
|
|
| usyn1 je napisal/a: | Ok hvala ker sem kupil tačko in sem hotel na hitro dat gor samo ni šlo. Drugače pa lep firefox, podoben mojemu le da imam jaz spodnjo plastiko zakitano ob levi strani kjer gre orig. filter + zakitan tisti grd kavelj za privezat enako na spodnji plastiki, braking diski, ter paioli plinski amortizer.
Ga bom predstavil tudi v svoji temi samo se daje na original trenutno.
Hvala za odgovor in lep pozdrav |
Ni zakaj!
_________________
iz nule delamo čuda!!!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
italia1
Stopnja:
Pridružen/-a: 03.09. 2010, 10:16
Prispevkov: 1092
Kraj: SLovenska californija
|
| Objavljeno: 03 Sep 2010 14:35 Naslov sporočila: |
|
|
Uh ta srebrna barva je res huda ne vem ali je barva sama ali to zarad laka? Kaj ploščice so malossi mhr synt (zlate) ali MHR ( rdeče)?
Hlajenje je original?
_________________
predelava vilic za vse skuterje |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
matjaz
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2010, 17:27
Prispevkov: 299
|
| Objavljeno: 06 Sep 2010 07:22 Naslov sporočila: |
|
|
lp!
Barva srebrna veliki metali (perla,keramik lak dva sloja).Ploščice mhr synt zlate.Hlajenje je še original.(pridejo alu cevi). 
_________________
iz nule delamo čuda!!!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
matjaz
Stopnja:
Pridružen/-a: 30.05. 2010, 17:27
Prispevkov: 299
|
| Objavljeno: 07 Sep 2010 13:27 Naslov sporočila: |
|
|
Evo nova pridobitev!Jermenica TOP PERFORMANCE 122mm.
_________________
iz nule delamo čuda!!!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
