| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
rok34
Stopnja:
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 15:08
Prispevkov: 143
|
 Objavljeno: 26 Apr 2011 20:56 Naslov sporočila: TOP PERFORMANCE DUE + |
 |
|
Žio pred kratkim sem naredil midrace predelavo.
Kar mi je zelo fajn  ampak čez čas sem opazil da motor preveč žge in da se preveč dere  . Imam frgazr 19-tko in me zanima če se bi dal da bi dal nazaj 13 ferg  da bi mn žgau in da se nebi več tolk dru. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Benozilla
moderator
Pridružen/-a: 25.12. 2010, 13:13
Prispevkov: 1644
Kraj: Celje
|
| Objavljeno: 26 Apr 2011 21:08 Naslov sporočila: |
|
|
Kaj? Daj se zresni no, na DUE+ bi rad dal 12 ferg? ti kar, jas mislim da je boljše če original filter prirediš pa bo velik bolj tih 
_________________
Last man standing |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
rok34
Stopnja:
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 15:08
Prispevkov: 143
|
| Objavljeno: 26 Apr 2011 21:11 Naslov sporočila: |
|
|
ok sej dobr, sam fora je men k to preveč kur z petimi litri jst nrdim lih 60km toj pa zame premal  zato me pa zanima a je to sploh dobr da dam 12 nazaj gor? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Benozilla
moderator
Pridružen/-a: 25.12. 2010, 13:13
Prispevkov: 1644
Kraj: Celje
|
| Objavljeno: 26 Apr 2011 21:15 Naslov sporočila: |
|
|
Ja to bi lahko prej predvidel, mislim pa da če si dal toliko na motor boš zdaj mogu met še za benz. Če pa ne misliš, potem boljše da dueka prodaš pa daš gor original cilinder ali pa kakšn sport gus(DR), pa lahko imaš na 12 fergu(čeprav se priporoča 17,5)...
Gre se predvsem za to da ima DUE+ 1 batni obroček, sem pa že vidu tudi Corso laufat na 12ki
_________________
Last man standing |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
kercmar
iAM
Pridružen/-a: 04.07. 2010, 21:44
Prispevkov: 668
Kraj: Murska Sobota
|
| Objavljeno: 26 Apr 2011 21:17 Naslov sporočila: |
|
|
Eh. Daš lahko, samo kako dolgo bo pa laufalo, je pa drugo vprašanje!!!
Eno, tako, mimogrede vprašanje; A denar za nakup predelave si pa imel? Sedaj ga pa nemoreš tankat.. 
Potem se ti že najbolj splača kupit 12mm fergazer, orginal cilinder, pa je to to:) 
_________________
Peda tuning is not a crime !! hahahahah |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Benozilla
moderator
Pridružen/-a: 25.12. 2010, 13:13
Prispevkov: 1644
Kraj: Celje
|
| Objavljeno: 26 Apr 2011 21:19 Naslov sporočila: |
|
|
tudi ja tak pravim, res boljš pol 50cc gor dat. škoda je cilindra, za to.
_________________
Last man standing |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
rok34
Stopnja:
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 15:08
Prispevkov: 143
|
| Objavljeno: 26 Apr 2011 21:20 Naslov sporočila: |
|
|
sej drugač imam še vse dele še doma, prej sm imu polini sporta gor, in ga bom dal pomojem nazaj gor pa še mal ga dal pilt da bo spet kot nov,
za denar vm pa ni treba skrbet |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
blazh
administrator
Pridružen/-a: 02.11. 2009, 11:50
Prispevkov: 1277
|
| Objavljeno: 26 Apr 2011 21:50 Naslov sporočila: |
|
|
saj dela due+ na 12mm fergu, samo bo bate topilo
drugače pa, sport cilinder pa 17.5mm ferg pa bo...
če pa nimaš za bencin pa vse skup prodaj pa kupi kolo |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
kercmar
iAM
Pridružen/-a: 04.07. 2010, 21:44
Prispevkov: 668
Kraj: Murska Sobota
|
| Objavljeno: 27 Apr 2011 07:12 Naslov sporočila: |
|
|
In ti misliš , da bo velika razlika v porabi med 19mm(due+) in 17,5mm(sportek) razlike? NEBO VELIKE!
Kupi kolo, ja.
_________________
Peda tuning is not a crime !! hahahahah |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
rok34
Stopnja:
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 15:08
Prispevkov: 143
|
| Objavljeno: 27 Apr 2011 07:36 Naslov sporočila: |
|
|
Men ni kul da bom zdej vsak dan benzinski pa tankov bl mi lajf da se vozm ne pa, da dajem vsak dan za benz
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
bajec3
Stopnja:
Pridružen/-a: 31.03. 2009, 12:46
Prispevkov: 193
|
| Objavljeno: 27 Apr 2011 09:15 Naslov sporočila: |
|
|
| kaj pol sploh predeluješ skuter. original je najbolš za se vozt usak dan a l pa sport največ |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
buco
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.05. 2008, 21:10
Prispevkov: 2714
Kraj: Štajerska
|
| Objavljeno: 27 Apr 2011 10:12 Naslov sporočila: |
|
|
polini pasto kupi, pa ferg namaši odznotraj, pa ti bo ziher 1 liter manj pilo...
_________________
http://forum.irt-team.si
Only in Štajerska |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
rok34
Stopnja:
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 15:08
Prispevkov: 143
|
| Objavljeno: 27 Apr 2011 11:22 Naslov sporočila: |
|
|
| a pa bi mi znov kdo povedat kolk bi mi kuru 17,5 da bom vedu k 19-tka mi kur 5litrov 60km |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
blazh
administrator
Pridružen/-a: 02.11. 2009, 11:50
Prispevkov: 1277
|
| Objavljeno: 27 Apr 2011 11:28 Naslov sporočila: |
|
|
potem pa ni ok naštelano
jaz sem mel 21mm ferg na mhr replici 80cc (!!) in je pilo 7l na 100km 
s 17.5 vplinjačem na mhr replici pa je pilo zelo slabih 6 litrov tako nekako
moj nasvet: daj nazaj gor sport cilinder in 17.5mm ferg pa bo dokaj fino šlo in manj pilo |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
rok34
Stopnja:
Pridružen/-a: 17.02. 2011, 15:08
Prispevkov: 143
|
| Objavljeno: 27 Apr 2011 11:31 Naslov sporočila: |
|
|
| a veš kaj je lahko ker jst sm dau oversiza gor od frenda k mi ga znej zrihtov aj to fora? kolk pa ponavad midrace kurjo če pravš da je preveč? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
