| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Rok95
Stopnja:
Pridružen/-a: 23.01. 2010, 12:22
Prispevkov: 16
|
 Objavljeno: 02 Maj 2011 16:11 Naslov sporočila: |
 |
|
| Rok95 je napisal/a: | zanima me če ima če ima še aerox letnik 2010 blokado tudi na sesalnem kolenu če bi jo zamenjal z tem http://www.skuterist.si/index.aspx?source=katalog&nadgrupa=10&grupa=107&id=M028481
bi potem mogel kaj štelati frgazar? koliko km bi pridobil ? dovolj bi mi bilo že 3 km/h in malenkost več moči ter pospeškov.
V uplinjaču nisem našel nobene blokade. namen imam tudi odstranit slepo črevo na auspuhu v variomatu pa vrjetno ne bom ker potem bojo že lahko problem z škifi  |
kako zdaj? se bi splačalo menjat sesalno koleno ali ne? |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Benozilla
moderator
Pridružen/-a: 25.12. 2010, 13:13
Prispevkov: 1644
Kraj: Celje
|
| Objavljeno: 02 Maj 2011 16:24 Naslov sporočila: |
|
|
a krivino bi odrezal podložke pa nebi dal ven ker te policaji skrbijo jao prvo vse blokade ven vzami pol pa kupi samo 70cc sport kit (dr evo, malossi, polini itd.) in 17.5 ferg pa živ bog nebo vedu kaj maš v motorju naokoli se boš pa vozil 90-95. Škoda denarja za tisto koleno kr itak nebo razlike.
_________________
Last man standing  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
weedboy
Stopnja:
Pridružen/-a: 17.08. 2009, 20:19
Prispevkov: 2113
Kraj: swamp
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
stalker50
Stopnja:
Pridružen/-a: 09.09. 2010, 20:43
Prispevkov: 86
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 18 Maj 2011 14:04 Naslov sporočila: |
|
|
Zdravo. mene zanima kje ima NRG power 2009/2010 letnik blokade. V auspuhu, variomatu pa mogoče še kje drugje? Hvala, LP
_________________
Prim se kruha, dokler je še topu! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
fleg
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.07. 2010, 12:52
Prispevkov: 449
|
| Objavljeno: 18 Maj 2011 14:10 Naslov sporočila: |
|
|
pa na fergu tak pokrovček verjetno
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 15 Jul 2011 13:27 Naslov sporočila: |
|
|
| Mogoče že kje piše ampak se mi neda prebirati vsega. Nameravam kupiti scooter Piaggio nrg power dd pa me zanima kje ima blokade pa kdaj jih je najboljše odstraniti na začetku ali kdaj ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Rokzilla
scooter gynecology
Pridružen/-a: 21.02. 2010, 23:07
Prispevkov: 1347
Kraj: Celje
|
| Objavljeno: 15 Jul 2011 13:27 Naslov sporočila: |
|
|
| Po prvem servisu, se pravi pri 1000km |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 15 Jul 2011 13:34 Naslov sporočila: |
|
|
| Roki$moki je napisal/a: | | Po prvem servisu, se pravi pri 1000km |
Samo toliko mimogrede,zakaj pa je to dobro pač na prvem servisu ne pa takoj ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Rokzilla
scooter gynecology
Pridružen/-a: 21.02. 2010, 23:07
Prispevkov: 1347
Kraj: Celje
|
| Objavljeno: 15 Jul 2011 15:26 Naslov sporočila: |
|
|
| Motor se mora malo ulaufat, to je približno 1000km, takrat je tako ali tako servis, na servisu morajo bit blokade notri, tako da takoj po servisu pa se da ven. Ali pa kar na servisu rečeš da jih dajo ven, pa te pride okoli 15€ |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 15 Jul 2011 15:35 Naslov sporočila: |
|
|
| če bi dal takoj ven blokade bi bilo kaj narobe ? ker ga bom kupil na amzs pa bi lahko takoj ven vzel. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Marsel
Stopnja:
Pridružen/-a: 15.07. 2011, 19:48
Prispevkov: 13
Kraj: MS
|
| Objavljeno: 15 Jul 2011 20:02 Naslov sporočila: |
|
|
mene zanima zakaj mi gre skuter TGB 303R Hawk (agregat je morini) samo 67 km/h in ne več.Na skuterju sem spremenil naslednje:
-Izpuh:Tecnigas Next R (brez homogalizacije)
-Valjčki:Malossi 6,0g
Ter odstranil sem blokado v variomatu tisti prstan ki je meril 4mm.
Kaj bi lahko bilo krivo da negre hitreje??
Tukaj še link enega ki je spremenil samo izpuh in valjčke na istem motorju kot ga imam jaz in mu gre 78km/h.
Link:http://www.youtube.com/watch?v=lRRvl4i78X0
Prosim pomoč!!!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Alennn
Stopnja:
Pridružen/-a: 02.07. 2010, 12:52
Prispevkov: 345
Kraj: Travnik
|
| Objavljeno: 05 Avg 2011 22:55 Naslov sporočila: |
|
|
Ima mogoče kdo sliko od tiste škatlice (krmiljenje vžiga), kjer se odstrani elektronska blokada na Sym-ih?
Predvsem me zanima za Sym Jet 50, letnik 2000. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
veso46
Stopnja:
Pridružen/-a: 24.08. 2011, 21:39
Prispevkov: 565
|
| Objavljeno: 28 Nov 2011 19:35 Naslov sporočila: |
|
|
razgrajač: veš kaj me zanima če e cilinder nebi preveč grel, če bi imel original avspuh brez blokad(pa logično tut brez blokad na variu), 70 kit pa 17,5 ferg?
aja pa še to na motorju mam zx-a, odstranjene blokade zdej pride še tp varip pa fly sklopka pa me za tehničnega zanima kok široko podložko nej dam v vario da bo hitrost tam okrog 50km/h..
Sicer mam mejevalec obratov, vendar ko ga vključim motor trokira in se na čez nekaj časa praktično ustavi(kako naj to popravim) ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Benozilla
moderator
Pridružen/-a: 25.12. 2010, 13:13
Prispevkov: 1644
Kraj: Celje
|
| Objavljeno: 28 Nov 2011 20:14 Naslov sporočila: |
|
|
Nič se nebo pregreval, diza v ferg 82 pa nič druga. z zx-om pa itak neoš naredu tehničnega. omejevalec se pa naštela 
_________________
Last man standing |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
veso46
Stopnja:
Pridružen/-a: 24.08. 2011, 21:39
Prispevkov: 565
|
| Objavljeno: 28 Nov 2011 20:46 Naslov sporočila: |
|
|
| no sj tak al tak dam ko je tehnični dam original auspuh nazaj pa me zanima kok nej dam široko podložko v vario. aja za omejevalc sm ga pa nastavu na tm okrog 50km/h pa mi malo trokira umes pol ko se pa nekaj časa peljem z vključenim omejevalcem se mi pa motor skoraj ustavi. kaj narediti??? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
