| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
 Objavljeno: 17 Maj 2011 18:21 Naslov sporočila: NRG POWER D/B |
 |
|
| Jaz nameravam kupiti NRG POWER D/B, pa me zanima če bi odstranil blokade pa kako manjšo predelavo koliko bi lahko šel ? Ali pa se mi bolj splača vzeti gillera runner ali pa nrg power d/d oz bo na teh dveh kaj več šlo? |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
fleg
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.07. 2010, 12:52
Prispevkov: 449
|
| Objavljeno: 17 Maj 2011 18:33 Naslov sporočila: |
|
|
| nrg in runner mata isto mašino, tisti ki je ac gre malenkost manj drgač je pa isto sranje oboje. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 17 Maj 2011 18:44 Naslov sporočila: |
|
|
| koliko pa bi šel ta nrg brez blokad in malce tuninga ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
THE_MAN
Stopnja:
Pridružen/-a: 08.11. 2009, 17:40
Prispevkov: 1067
Kraj: MB
|
| Objavljeno: 17 Maj 2011 20:22 Naslov sporočila: |
|
|
okrog 80-90
_________________
Ne me jebat, ni vicov od policajov??!!!!
Jaja vse je res!!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 17 Maj 2011 21:09 Naslov sporočila: |
|
|
| kaj pa drugače je nrd power d/b vzdržljiv oz. kvaliteten skuter ? tudi po predelavah ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
pustivsek
Stopnja:
Pridružen/-a: 27.10. 2009, 14:22
Prispevkov: 160
|
| Objavljeno: 17 Maj 2011 21:23 Naslov sporočila: |
|
|
z nobenim od teh dveh neboš velik falil če boš dal kak športn variomat pa avspuh bi bla končna okrog 90 pa potegne kr dost pa mislim da boš zadovoln  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 18 Maj 2011 14:08 Naslov sporočila: |
|
|
| Hvala za dosedanje odgovore, ampak rad bi izvedl kaj iz prve roke o nrg-ju (kolk stane tuning,je kvalitetn/vzdrćen skuter) ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 19 Maj 2011 13:46 Naslov sporočila: |
|
|
in bi mi kdo odgovoril  lepo prosim ker nočem dati tolk denarja za brezveze. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
fleg
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.07. 2010, 12:52
Prispevkov: 449
|
| Objavljeno: 19 Maj 2011 18:26 Naslov sporočila: |
|
|
| js mam NRGja 2008, tuning pride isto kot pri kermu kol drugmu skuterju z pia/gil mašino, sam styling delov je mal manj... glede kvalitete pa ne vem kaj bi ti reku, kolega ma mc2 in okol 50k kilometrov pa dela bp. če ti je lep pol nabav, nimaš kaj sfalit - edino zračno hlajen gre malenkost manj ampak dobr. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
2fast4you
Stopnja:
Pridružen/-a: 28.10. 2008, 14:34
Prispevkov: 200
|
| Objavljeno: 19 Maj 2011 23:36 Naslov sporočila: |
|
|
reskiraj še par € več in uzemi vodno hlajenega  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 20 Maj 2011 18:04 Naslov sporočila: |
|
|
| saj ta piaggio je lahko tudi vodno hlajen. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
italia1
Stopnja:
Pridružen/-a: 03.09. 2010, 10:16
Prispevkov: 1092
Kraj: SLovenska californija
|
| Objavljeno: 21 Maj 2011 07:07 Naslov sporočila: |
|
|
enega ali drugega ne boš zgrešil vzami tistega ki tije lepši in na kateremu se boolje počutiš. V vsakem primeru vzami vodno hlčajen agregat in seveda z disk zavoro zadaj saj smo 2011 ni to čas tomosov.
Sam bi raje vzel runerja zaradi boljšega okvirja, zavor in oblike, vse ostale lastnosti so popolnoma identične.
Glede predelave je tao športen variomat in en športen izpuh z dobro nastavitvijo imaš 90kmh realnih po števcu okol 1100 in več kmh in za vsak dan ne rabiš več. Cena " tuninga" prid e izpuh je okol 130 euro variomat okol 60 euro diza pride 1-2 euro in to je to. TO da po odstranjenih blokadah se motor kvari je ENA VELIKA NEUMNOST in tisti ki ti je to rekel bi ga bilo treba zvezat nagega na drevo in ga polit z medom......
_________________
predelava vilic za vse skuterje |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Miko55
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 18:36
Prispevkov: 76
|
| Objavljeno: 21 Maj 2011 08:47 Naslov sporočila: |
|
|
| hvala ti italia za odgovor, glede oblike se mi ne gre prav veliko ker sta mi oba zelo lepiva. Kaj pa z zavorami, zakj so na gilleri boljše hitrejše zaustavljanje ali kaj ? ja jaz sem budalo glede teh stvari |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
wide
Stopnja:
Pridružen/-a: 01.03. 2011, 19:36
Prispevkov: 45
|
| Objavljeno: 05 Jun 2011 12:57 Naslov sporočila: |
|
|
lej js ma, piaggija mrg powerja 2008 dd je vodno hlajen mam zx-a pa fedrce menane, je ze po steucu vidu vec ku 100 drgac gre pa tm 80-90 za vozt je fajn sam mau se bos mogu z valcki igrat pa tapravo razmerje pogruntat (tm nek 4,5g) k drgac u hrib glih ne gre kj prevec (45 po pravilih ) u dolino pa po raunm gre pa kr dost xD tku da tut kak 70 kit prehiti pa saj moj k je mrzu ma nevrjetne pospeske  aja bremze pa mislm da mata tanova ranrca pa nrg iste? pia se hitru ustau
_________________
Night out rules: drink TRIPLE, see DOUBLE, act SINGLE. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
mortifixion
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.04. 2010, 11:54
Prispevkov: 527
Kraj: frankolovo
|
| Objavljeno: 18 Jun 2011 06:55 Naslov sporočila: |
|
|
| wide je napisal/a: | | lej js ma, piaggija mrg powerja 2008 dd je vodno hlajen mam zx-a pa fedrce menane, je ze po steucu vidu vec ku 100 drgac gre pa tm 80-90 za vozt je fajn sam mau se bos mogu z valcki igrat pa tapravo razmerje pogruntat (tm nek 4,5g) k drgac u hrib glih ne gre kj prevec (45 po pravilih ) u dolino pa po raunm gre pa kr dost xD tku da tut kak 70 kit prehiti pa saj moj k je mrzu ma nevrjetne pospeske aja bremze pa mislm da mata tanova ranrca pa nrg iste? pia se hitru ustau |
kupi piaggia nrga. Bolš ko gillera, ko je tak koda bi na ladji sedu... moje mnenje drgač sta pa tako ista mašina itd... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
