| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
THE_MAN
Stopnja:
Pridružen/-a: 08.11. 2009, 17:40
Prispevkov: 1067
Kraj: MB
|
 Objavljeno: 13 Jul 2011 16:31 Naslov sporočila: |
 |
|
sej sledim samo ne preberem vedno vsega no kaj je naribe z nbr-jem
_________________
Ne me jebat, ni vicov od policajov??!!!!
Jaja vse je res!!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
buco
Stopnja:
Pridružen/-a: 20.05. 2008, 21:10
Prispevkov: 2714
Kraj: Štajerska
|
| Objavljeno: 13 Jul 2011 17:47 Naslov sporočila: |
|
|
| THE_MAN je napisal/a: | | sej sledim samo ne preberem vedno vsega no kaj je naribe z nbr-jem |
Slike so ble... in to velike... no saj vseeno, kvaliteta naj bi bla v kurcu pri mianrellijih 
_________________
http://forum.irt-team.si
Only in Štajerska |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
*floka*
Stopnja:
Pridružen/-a: 25.11. 2009, 13:41
Prispevkov: 172
|
| Objavljeno: 13 Jul 2011 19:06 Naslov sporočila: |
|
|
| svizec je napisal/a: | | *floka* je napisal/a: | | svizec je napisal/a: | | *floka* je napisal/a: | | Roki$moki je napisal/a: | | Rabljen VF3 |
nikakor !  |
lahko argumentiraš zakaj ne? |
na šport, bi dau tega lamelnega.. poglej kak je zgrajen.. kak ma lamele.. kolko lamel ma, kakšna je debelina lamel v org.
to ni kaj za sport...bolš gre z org. lamelnim  |
Pol sigurno še nisi sprobau tega lamelnega. Jaz sem ga meu na stock cilindru, pa je razlika med tem in originalnim enormna. Ni vedno vse v teoriji...
Sploh pa ne razumem kaj bi naj mela zgradba lamelnega ventila veze za kere cilindre je narejen. Ampak ja no, sprobat je treba, pa si lahko marsigdaj presenečen. |
svda sem!
enostauno so pretra lamela za sport cilinder in 19-21 ferg
mislite delate ka čete...
Lp |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
