| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
veso46
Stopnja:
Pridružen/-a: 24.08. 2011, 21:39
Prispevkov: 565
|
 Objavljeno: 19 Sep 2013 20:20 Naslov sporočila: |
 |
|
| pol daj dr70cc pa ferg 17,5 in primerno dizo, zx-a, nek športni variomat pa fino vse naštelaj in to je to. pa če je minareli mašina rajši pumpo vn vrži pa sam delaj mešanico v tank, ker te minarelijeve oljne pumpe niso tok ziher |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
_racman_
Stopnja:
Pridružen/-a: 06.11. 2013, 18:53
Prispevkov: 1
|
| Objavljeno: 06 Nov 2013 19:10 Naslov sporočila: YAMAHA AEROX - MID RACE |
|
|
Pozdravljeni,
Imam problem s scooterjem in sicer, ker že dlje časa ni bil vžgan in sedaj ne vžge več.
Motor je kar nekaj let stal. Med pranjem je prišla v rezervoar tudi voda, vendar je bil rezervoar spran in očiščen. Motor ni zaribal.
Na motorju je nakakšna mid-race predelava vendar starejše izvedbe(2005).
STAREJŠI MHR TEAM CILINDER (pred kratkim prenovljen)
19ka DELORTO VPLINJAČ
ROOST AVSPUH
MALOSSI VARIATOR,JERMENICE,SKLOPKA its..
ŠPORTNI LAMELNI VENTIL.
Motor je včasih deloval. Sedaj ne vžge več. Bencin pride v motor vendar le ta ne vžge. Če zlijem malo bencina v cilinder motor vžge vendar nato ne dela pravilno oziroma ne spelje. Nekaj časa stoji na mestu trokira potem ga odpre in dela na obratih. Vožnja je možna samo pod polnim plinom. Če spustiš plin spet trokira na mestu in le čez čas spet spelje na obratih. Čez kakšen dan brez vlivanja bencina v rezervoar ne vžge. Poizkusil sem že vse mogoče. Menjaval dize, igle, svečke, lamele vendar ne najdem v čem je problem. Mogoče ne najdem prave kombinacije vendar sem poizkusil že vse mogoče varjante. Kljub temu, da sem menjaval dize, igle je bila svečka po delovanju vedno iste barve. Kot da motor ne dobi dovolj bencina (svečka je bila bela) motor se pregreva. Med dizo 95 in 105 ni bio nobene razlike. Tudi delovanje pri menjavi igle(igle sem menjaval ter spreminjal tudi višino-vse možne variante) ni bilo nič drugačno.
Se komu kaj sanja kaj bi lahko bilo narobe?
Za nasvete in mnenja se vam že v naprej zahvaljujem.
Hvala!
Lp, |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 06 Nov 2013 19:35 Naslov sporočila: |
|
|
kaj pa elektrika? nova svečka za začetek?
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
apcih
Stopnja:
Pridružen/-a: 19.04. 2011, 13:56
Prispevkov: 78
|
| Objavljeno: 06 Nov 2013 21:32 Naslov sporočila: |
|
|
| mogoče kakšen semering, preveri tesnost motorja |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
zuljef46
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.02. 2014, 20:17
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 11 Feb 2014 20:25 Naslov sporočila: |
|
|
zivjo upam da je kasen specialist za masine minarelli
sicer mam aprilio sr
cilinder polini giza karburator 19 sklopka mallosi isto variomat in dalse prenose mallosi
motor je stal kr neki let preden sem se ga lotu na novo nardit
menjal sem lezaje semeringe in use kar je bilo potrebno
sedaj k tezavi
motor uzge lepo minimu use problem nastane ko se peljes saj ga ne spusti na obrate kot da bi ga neki dusilo u priliki prilozim video samo to vreme malo jebe in cajt hehe
ko pa dvignes zadnjo kolo u zrak to pomeni da ni nobene teze pa leti na obrate tako kot bi mogu ne vem vec kaj nardim in zamenjat zato me zanima ce je mel gdo podobno tezavo in kako bi jo lahko resu
l.p |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 12 Feb 2014 12:24 Naslov sporočila: |
|
|
Probaj z kakšno večjo šobo v uplinjaču.
Kaj je to polini giza?
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
zuljef46
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.02. 2014, 20:17
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 12 Feb 2014 19:55 Naslov sporočila: |
|
|
že sprobano in isto ni kriva diza
polini giza to je cilinder oz kit 70 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 12 Feb 2014 20:58 Naslov sporočila: |
|
|
Teško bi reku kaj drugega je, Kolko dizo imaš notri zdaj? Pa ker filter?
Polini corsa, poli sport, polini evo. Vsi ti trije cilindri imajo 70ccm. Pa še kakšen bi se našeu. Razlike med njimi pa niso ravno majhne. Torej katerega imaš ti?
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
zuljef46
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.02. 2014, 20:17
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 13 Feb 2014 15:42 Naslov sporočila: |
|
|
zdej mam ce se ne motim da je 85 ali 82 mislim da mam polini sport al corsa ne vem tocno
motor je narjen kot je bil nazadnje ko je delal pol je stal 7 let u garazi in cakal na lepse cajte
mam use isto in me cudi da ne dela tu pa tam zna iz auspuha vrst mali ogenj in 1x celo crn dim je spustu |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 14 Feb 2014 08:13 Naslov sporočila: |
|
|
Še vedno vse kaže na razštelan ferg. Daj slikaj svečko pa nalimaj sem gor. Elektrodo pač...
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
zuljef46
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.02. 2014, 20:17
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 14 Feb 2014 08:58 Naslov sporočila: |
|
|
bom cim ko pridem do motorja se bom se malo poigral z ferg.
samo zakaj pa ko ga dvignes u zrak gre normalno na obrate to mi ni jasno |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
svizec
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.05. 2009, 14:32
Prispevkov: 5712
Kraj: Vsepovsod pomalem...
|
| Objavljeno: 14 Feb 2014 15:07 Naslov sporočila: |
|
|
Zdaj ti si opisau da ga duši. Meni to zelo liči na ferg. Lahko pa seveda je luknja v pospeševanju, kar je posledica napačnih valčkov, lahko je tudi jermen zrabljen itd...
Najprej bi rad videu svečo, da izključimo ferg.
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
zuljef46
Stopnja:
Pridružen/-a: 11.02. 2014, 20:17
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 14 Feb 2014 17:33 Naslov sporočila: |
|
|
evo sem se igral z karburatorej nic novega
dej mi email ti posljem video
jermen je nou valcki so najlazji sklopka je malossi delta cluch
jaz bolj sumim na eletriko sej bos vidu na posnetku |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
